相信大家都知道，虽然我们已经跨入到了全新的2021年，但华为依旧还是受到了“芯片限制”，很多业务发展也不会有太多的建树，这也是因为华为手机芯片有限，导致无法生产出更多的手机产品来，当然对于华为而言，受到影响最大的或许还是荣耀手机终端的全面独立，而根据相关机构的预测，预计华为在2021年，只能够生产出4500万台智能手机，整体销量下滑幅度将高达80%，从全球第二大手机厂商下滑至全球第七。
要知道在2020年，在华为整体营收中，华为手机业务所贡献的营收超过了50%，这也是华为消费者业务第一次成为华为最大的营收来源，但如今华为手机销量将暴跌，这无疑对华为而言，也将会造成严重的影响，那么华为又会进行什么样的调整，以弥补华为手机业务方面的损失呢？
据悉华为方面已经准备了两大核心业务，以弥补华为手机业务方面的损失，这两项业务分别是华为智能汽车业务、华为 5G物联网业务；当然这些业务开展都将基于华为鸿蒙OS系统打造，根据华为整体业务调整，华为智能汽车业务已经被划归消费者BG，可见华为智能汽车业务发展也将受到高度的重视，而目前华为智能汽车业务相关技术布局也逐渐成熟，例如华为自动驾驶方案、激光雷达、座舱SoC、鸿蒙车载系统、七合一电驱系统、充电模组等等。无疑华为已经完成了所有智能汽车核心部件、系统的研发，并且这些核心技术都直接掌握在自己手中，可以说华为除了不造汽车整车以外，几乎所有的智能汽车元器件、技术都有所涉及。
其实便是华为5G物联网业务，目前华为5G技术已经发展到第二阶段，目前华为也正在努力打造全新的5G网络生态， 而这一些都将基于鸿蒙OS系统来实现，因为鸿蒙OS系统可以彻底地打通智能手机、平板、电脑、车机、AIOT设备等等，根据华为规划，鸿蒙OS系统在2021年装机量将达到惊人的3-4亿台，其中有超过2亿台是华为品牌自有的设备，而另外还有1亿多台设备是由第三方厂商发布。不知道华为这两大业务是否可以彻底地弥补华为手机业务方面损失呢？确实也让我们非常期待！
最后：华为手机受到限制以后，华为便开启了一系列业务调整，在全新的5G物联网领域、智能汽车领域，华为是否也能够成为全球数一数二的科技巨头呢？欢迎在评论区中留言讨论，期待你们的精彩评论！
