供需情况，截止10.9华东主港地区MEG港口库存约88.8万吨附近，环比增加6.6万吨。截至10.8，中国大陆地区乙二醇整体开工负荷在53.52%(+2.44%)，煤制乙二醇开工负荷在32.72%(+3.47%)。四季度来看，国内外乙二醇供应回归进度偏慢，原计划9月底重启的量偏高，影响10月平衡。尤其是煤化工装置原计划重启或提负荷的装置均有不同程度的推后，仅陕煤渭化装置，新疆广汇及天盈在重启过程中，是否稳定供应仍有变数。综合来看，目前煤价高企和疫情影响，导致部分煤化工重启时间延后，10月预计呈现紧平衡状态。但从聚酯需求端来看，10月初短纤负荷局部略有提升，长丝工厂有部分降负动作，综合负荷提升空间有限。截至10.9聚酯负荷降至83.2%。四季度乙二醇预计维持适度去库态势，整体供应偏宽松。乙二醇短期维持振荡思路，中长期预计累库压力偏大，可考虑逢高抛空的思路。
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