新一轮成品油零售调价周期内，国际原油开盘上涨，一方面围绕中国石油需求前景的乐观预期，盖过了全球经济衰退拖累能源需求的担忧，另一方面美国开始回购战略石油储备，以及美元走软和库存下降对油价提供支撑，利多因素占据主导推动本轮原油价格向上波动。尽管美联储加息预期在此期间拖累油价零星下跌，但是原油基本面偏强运行。
根据现行的成品油定价机制，此轮成品油零售价格或将开启上调窗口，据卓创资讯数据监测模型测算，截至12月29日收盘，国内第9个工作日参考原油变化率为4.95%，预计汽柴油上调幅度在240元/吨，折升价92#汽油、95#汽油及0#柴油分别上调0.19元、0.20元、0.20元，调价窗口为2023年1月3日24时。若此轮成品油零售价格上调确认后，私家车单次加满一箱50L的油后将多花9.5元，物流行业以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加355元左右。
原油方面，国际原油上方遇阻力位，尽管东欧地缘紧张局势下对供应端存忧虑，但是美联储加息预期下以及供应端不确定性，原油上行动能不足高位面临回调。尽管原油市场交投震荡清淡，但本轮零售调价窗口开启的方向和波动幅度较为明朗。下一轮成品油零售调价窗口将于1月17日开启。
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